機器人存在(zai)(zai)并且已(yi)經艱苦工作超過了半個(ge)世紀之久，這主要(yao)集中(zhong)在(zai)(zai)汽車(che)行業，但現在(zai)(zai)他們(men)可(ke)能對好萊塢(wu)電影的影響已(yi)經大大超過工廠車(che)間了。

我們今天可(ke)以(yi)看到(dao)的的機器人，它(ta)們更好更快的思(si)考(kao)，以(yi)適應不斷(duan)變化的情況。很多(duo)機器人不再是狂(kuang)奔(ben)到(dao)工廠(chang)車間，它(ta)們正在超越(yue)汽車制造業，并且也越(yue)來越(yue)便宜。

這些改(gai)進有助(zhu)于推(tui)動需(xu)求。事(shi)實上(shang)，我們預計全球工業機器人在2020年將(jiang)會翻一番(fan)達到400萬(wan)，這會改(gai)變幾十個領域的競爭格局，從(cong)地下開采、消費(fei)品到航(hang)空制造(zao)。機器人將(jiang)允許更多的廠商(shang)在本地生產，以知(zhi)識為基礎的勞動力提高(gao)生產效(xiao)率。

這些變化將會(hui)對數以(yi)百萬計公司在世(shi)界各(ge)地的(de)(de)勞動者產生(sheng)深(shen)遠的(de)(de)影響。制造足跡有可(ke)能發生(sheng)重大(da)變化，以(yi)及(ji)新(xin)的(de)(de)商(shang)業模式將會(hui)出(chu)現以(yi)幫助(zhu)挖掘新(xin)的(de)(de)機遇和(he)顛(dian)覆行(xing)業。

1.機器人的成本正在迅速下降

隨著技術(shu)的進步和生產的機器人(ren)規模的擴大(da)，自(zi)1990年(nian)以來成本已經下降(jiang)了(le)約(yue)50%，而美國的勞動力(li)成本卻上(shang)漲了(le)80％。在(zai)中(zhong)國，自(zi)2008年(nian)以來制造業(ye)的工(gong)資(zi)已經上(shang)漲了(le)五倍，這些行業(ye)的工(gong)人(ren)都渴望能夠獲得更好的薪酬。

毫不奇怪(guai)，中(zhong)國(guo)(guo)公(gong)司在(zai)加速自動(dong)化率。富士康(kang)，其在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)大陸的(de)員(yuan)工(gong)超過(guo)一百萬(wan)工(gong)人(ren)(ren)，計(ji)劃在(zai)未來(lai)三年內使(shi)其裝配工(gong)作的(de)70％自動(dong)化。根據國(guo)(guo)際機(ji)(ji)器(qi)人(ren)(ren)聯合會的(de)數據顯示，中(zhong)國(guo)(guo)已經占到(dao)了全球機(ji)(ji)器(qi)人(ren)(ren)銷售的(de)一半份額以(yi)上。

2.機器人的功能越來越強大

由(you)于(yu)人(ren)(ren)工智能(neng)和傳感(gan)器技術的進步，這讓機(ji)器人(ren)(ren)能(neng)夠應付(fu)的任務開(kai)始千(qian)變萬化。柔(rou)性(xing)軌(gui)道(dao)機(ji)器人(ren)(ren)抓取機(ji)身左右的各(ge)類物(wu)品(pin)，它們現在可以自(zi)己“看到”這些物(wu)品(pin)究竟在何處，而(er)無需(xu)人(ren)(ren)工干預。

連(lian)接計(ji)算(suan)機傳(chuan)感器的(de)流動數據帶來(lai)了更先進的(de)傳(chuan)感和(he)分析，這(zhe)將允(yun)許機器人工作(zuo)復(fu)雜的(de)，精致的(de)任務(wu)，如切割寶石，而在(zai)以(yi)前這(zhe)需要高度熟練的(de)工匠。

在這(zhe)些活動中產生的數(shu)(shu)(shu)據(ju)將(jiang)沿著數(shu)(shu)(shu)字線前行，這(zhe)幫助(zhu)設(she)計(ji)師，工(gong)程師和管理(li)者通過實時(shi)的驅動程序了解質量、工(gong)藝時(shi)間、流(liu)量和庫存。公(gong)司可以利(li)用好這(zhe)些數(shu)(shu)(shu)據(ju)，就(jiu)可以比(bi)其競爭對手更快的提高(gao)其產品和工(gong)藝。

3.機器人(ren)變得更加安全溫和

先進(jin)的(de)安全系統(tong)使機器人(ren)能夠和人(ren)類手并肩(jian)，并發揮相互補充的(de)優勢。機器人(ren)現(xian)在(zai)可以(yi)檢測運(yun)營商的(de)接近性，并調整自己的(de)速度，力量(liang)和運(yun)動范圍，以(yi)防止碰撞，而這使得它能更(geng)容易的(de)把任務分配(pei)給另有手工組裝線的(de)機器人(ren)。

雖然今(jin)天的(de)(de)(de)通(tong)用機器(qi)人可以(yi)在十分之一毫米范(fan)圍內控制(zhi)自己的(de)(de)(de)動作，新裝配的(de)(de)(de)機器(qi)人將把精準(zhun)靈(ling)巧度提(ti)升到百分之二以(yi)內。機器(qi)人的(de)(de)(de)眼(yan)光和(he)(he)傳感能力，使它(ta)們能夠參與到日益微(wei)妙(miao)的(de)(de)(de)處理和(he)(he)裝配任(ren)務，如那些(xie)需要復雜步驟的(de)(de)(de)電子設(she)備。一位(wei)機器(qi)人制(zhi)造(zao)商說，它(ta)的(de)(de)(de)機器(qi)已經可以(yi)穿針。

他們也越來越協(xie)調(diao)，通過控(kong)制器可以同(tong)時驅動數(shu)十個軸(zhou)，多個機器人(ren)可以在(zai)相同(tong)的任務(wu)一(yi)起(qi)工作。

現(xian)在在一個(ge)汽車公司(si)，協作(zuo)機(ji)器人(ren)與(yu)組裝工人(ren)并肩作(zuo)戰(zhan)。機(ji)器人(ren)應(ying)用(yong)水(shui)密(mi)封(feng)的(de)(de)每次變化遠遠少于人(ren)類(lei)工人(ren)可(ke)(ke)以管理的(de)(de)，這(zhe)可(ke)(ke)以防止(zhi)泄漏，并減(jian)少損害昂貴機(ji)械和(he)電氣系統的(de)(de)可(ke)(ke)能(neng)性(xing)。在噴氣機(ji)制造商那里，雙(shuang)武裝人(ren)形機(ji)器人(ren)打開多軸并結合視覺和(he)人(ren)工智能(neng)來定(ding)位每個(ge)工件，以適應(ying)其特定(ding)的(de)(de)多樣性(xing)狀況。

行業(ye)領導者(zhe)已經獲取(qu)機器人的(de)價值。一家(jia)奮斗(dou)多(duo)年的(de)跨(kua)國公司，在(zai)多(duo)個(ge)單位之(zhi)間進行協(xie)調(diao)工(gong)作，這會導致(zhi)大約(yue)10％的(de)收入損(sun)失(shi)。而現在(zai)，工(gong)程師在(zai)過程中的(de)每一步驟安裝傳感器，添加人工(gong)智能和機器學習系統，足以能夠跟蹤和調(diao)整(zheng)跨(kua)單元流，這使得效率(lv)得以提(ti)高(gao)，并且已經減少收入損(sun)失(shi)的(de)四(si)分(fen)之(zhi)三(san)。到目(mu)前為(wei)止，實際上收入提(ti)高(gao)了7％至(zhi)8％。

礦業公司現(xian)在使(shi)(shi)用遠程遙控器，通過地表的(de)翻斗車進行控制，這使(shi)(shi)得生(sheng)產可(ke)變性有所(suo)下降，但更(geng)少的(de)人在地下，這使(shi)(shi)得安全性，生(sheng)產力(li)和勞動力(li)的(de)利用率也提高了。整體設備效率也隨之上漲，以(yi)及(ji)自(zi)動導航系統(tong)意味(wei)著更(geng)少的(de)碰撞和更(geng)小(xiao)的(de)設備損傷。

一種包裝物品的(de)制造商(shang)提(ti)高生成率通(tong)過安裝自動(dong)(dong)引導車輛(liang)。一個(ge)小團隊現在可以監督車輛(liang)的(de)工作(zuo)，提(ti)供質量控制，收(shou)集和(he)分析(xi)來自產(chan)品和(he)工藝組(zu)織的(de)數據，并推動(dong)(dong)持續(xu)改進(jin)解決(jue)問題的(de)努(nu)力(li)。這種轉變使得機器人的(de)作(zuo)用，從叉車司機分析(xi)師，從齒(chi)輪貢獻(xian)者，變成勞動(dong)(dong)力(li)中最有意義的(de)貢獻(xian)者

對勞(lao)動(dong)力(li)的(de)(de)影(ying)響。是的(de)(de)，機器(qi)人(ren)(ren)將取代一些人(ren)(ren)的(de)(de)體力(li)勞(lao)動(dong)。但他們還需要大型(xing)或(huo)小型(xing)公司雇傭成千上萬的(de)(de)工(gong)人(ren)(ren)進行技能分析(xi)、編程、系統集成和交互設計。雄(xiong)心勃勃的(de)(de)工(gong)人(ren)(ren)，尤其是經(jing)過培訓將獲得新的(de)(de)視角(jiao)和新的(de)(de)機會作出貢獻。

機器人可(ke)以(yi)做(zuo)一些(xie)事情比我們(men)可(ke)以(yi)更好、更快，但他們(men)永遠(yuan)也不會(hui)完全取代人類的(de)觀(guan)點或判斷(duan)。他們(men)只會(hui)做(zuo)更多(duo)的(de)數(shu)學，英鎊的(de)鉚釘和線程的(de)針頭。有(you)時(shi)自己做(zuo)，有(you)時(shi)與(yu)一線的(de)工作人員。